| |
|
|
СПРАВОЧНИК ИМПОРТЕРА
Прежде, чем товар попадет на Ваш склад, предоставляем основную информацию, оказывающую помощь в выборе оптимального способа транспортировки закупленного товара.
Способ морской транспортировки зависит от:
величины перевозки
мелкотоварные перевозки
мелкотоварные перевозки - это такие, величина и вес которых колеблются в пределах 0,5 - 5 тонн и / или 0,5 - 10 м3, для их транспортировки используются сводные контейнеры, которые содержат
несколько или десятка полтора подобных перевозок для разных потребителей, направляющиеся в тот же самый порт назначения
полно-контейнерные перевозки
о полно-контейнерных грузах говорим тогда, когда заполняем целый контейнер товаром только для одного потребителя, на выбор контейнера имеет влияние: вид закупленного товара, его вес и кубатура. Информация о видах доступных контейнеров морского транспорта находится на нашем сайте (виды контейнеров)
транспортной компетенции
транспортная компетенция - это право одной из сторон контракта (экспортера или импортера) на организацию транспортировки товара, возникает из нее распределение средств, риска и обязанностей между сторонами, для определения компетенции служат всеми применяемые формулы INCOTERMS 2000 (incoterms)
перевозки FOB
FOB (free on board) обозначенный порт погрузки, например, FOB Shanghai
- транспортную компетенцию имеет покупатель, который при посредничестве экспедитора является организатором морского перевоза, покупатель несет расходы за транспортировку, риск и сам принимает решение, страхует ли товар на время выполнения транспортировки
для перевозки CIF
CIF (cost, insurance, freight) обозначенный порт разгрузки, например, CIF Gdynia
- транспортную компетенцию имеет продавец, и он организовывает доставку товара в указанный порт разгрузки, покрывая расходы за транспортировку и страховку, зато за риск несет ответственность покупатель
ОКАЗЫВАЕМ помощь в:
консультировании при выборе способа и условий доставки
проверке коммерческих документов
подготовке коммерческого предложения ценовой услуги
организации морского транспорта (морской транспорт)
организации перегрузки, складирования, отечественного транспорта (складирование) (сухопутный транспорт)
представительстве перед таможенным учреждением в Гдыни - мы являемся лицензионным таможенным агентством (таможенное агентство)
Ход выполнения доставки:
после согласования с контрагентом условий доставки, срока готовности товара к отправлению, следует выбрать экспедитора, который поможет в организации транспорта;
экспедитору следует сообщить основную информацию о товаре (вид, вес, кубатура), а также телеадресные данные об экспортере товара;
ПРИМЕЧАНИЕ: импортер становится для экспедитора заказчиком;
экспедитор составляет у судовладельца так называемый «booking» - представляет для перевозки товар и тем самым вводит в действие работу судовладельца в порту погрузки, целью которого является контакт с экспортером и подтверждение согласований между контрагентами;
экспортер получает так называемый «routing order», подтверждающий организацию транспорта выбранным судовладельцем и его агентом;
правильным окончанием этого этапа является погрузка товара на судно;
товар проплывает в порту назначения:
мелкотоварный груз - около 5-6 недель;
контейнер - около 4 недель.
Последующие действия экспедитора:
контролируем перевозку;
организовываем страхование (страхования);
"принимаем" товар в порту разгрузки;
организовываем санитарную проверку товара;
представляем товар для таможенного досмотра в выбранной процедуре (таможенное агентство);
вносим вещевой залог с целью выполнения уплаты таможенных пошлин от имени импортера (опция является доступной при удовлетворении импортером определенных условий);
транспортируем товар с порта Гдыня или Гданьск в соответствии с указаниями заказчика (сухопутный транспорт);
расчет услуги наступает на основании фактуры НДС, выписывание которой закрывает целость или часть экспедиторского процесса.
|
|
|